专业股票配资论坛 集运指数（欧线）期货主力合约早盘涨超4%
2026-03-23上证报中国证券网讯（记者严晓菲）2月8日早盘，国内商品期货主力合约多数上涨。截至9时05分，集运指数（欧线）涨超4%，红枣涨超3%，铁矿石、玻璃、沪锡、纯碱等涨超1%，螺纹钢、白糖、燃油、焦炭等微涨。跌幅方面，豆二、菜粕、纤维板跌超1%，豆粕、国际铜、橡胶、烧碱等微跌。
小麦财经股票配资 集运指数期货阶段性降温，头部货代、班轮公司继续涨价信心减弱
2026-03-22继昨日打开涨停板后，集运指数期货今日再次下跌。至1月5日午间收盘，主力EC2404合约下跌4.23%至2269.9点。 对此期货机构普遍认为，各方面价格已经对红海事件充分反映，从12月中旬开启的本轮极端行情或已基本结束，后续中期市场终将回归基本面。 “从供需两端看，红海事件对基本面仅是短期扰动，现货价格和盘面价格已经较为充分地反映了红海事件的影响。”招商期货研究员王智杰指出。 国泰君安期货航运分析师黄柳楠指出，从长期看无论红海局势是否缓和，未来6个月全球运力仍面临着明显的过剩，全年运力投放幅度
融易配 集运指数欧线期货连续主力合约日内跌6%，现报1992.00点
2026-03-21每经AI快讯，3月13日，集运指数欧线期货连续主力合约日内跌6%，现报1992.00点。
短期股票配资 集运 | 地缘风险仍具有不确定性 期价上行过快或放大盘面波动性
2026-03-21策略摘要 谨慎偏多，供应链扰动具有不可逆性，我们预计即使目前红海缓和以及班轮公司重新选择红海线路也难以改变当下现货上涨趋势，现货价格仍比较强。现实角度仍强，未来是否有更多班轮公司跟随马士基选择红海线路通行仍需密切跟踪，短期近月期货合约支撑性仍较强，若担心突发消息扰动，可做空远月合约进行保护。考虑到近期价格上行过快，未来一些突发消息的公布或导致该品种大幅上涨或下跌，建议交易者评估风险、控制头寸、理性参与 核心观点 ■ 市场分析 截至2023年12月26日，集运期货所有合约持仓159778 手，较
财联社1月4日讯（记者周晓雅）经历前两个涨停，集运指数（欧线）期货今日行情稍有回落。 截至财联社记者发稿时，集运指数（欧线）期货近月合约翻绿，远月合约涨幅收窄。从持仓量来看，各个合约均出现减仓的情况，整体减仓逾5000手。 事实上，受近期红海局势愈演愈烈影响，突发消息扰动盘面，导致期货价格跟随现货价格大幅波动。而现货市场部分市场报价已明显高于实际所承担的额外成本，现货价格存在虚高风险。 据中银期货章星昊提供数据显示，1月3日统计即期公开市场报价（1月出运）中，东方海外1月上旬出运下降470美元
配资股票门户网 集运 | 短期难改高位震荡格局
2026-03-15周一EC2404尾盘拉升，收于1831点，上涨0.98%。04合约成交量增至1.89万手，环比增加1148手，持仓量1.96万手，环比增加107手。3月4日最新公布的SCFIS欧线为2849.62点，较上期下跌3.0%，跌幅不及市场预期，表现较SCFI订舱价更具韧性，EC盘中拉升。之所以跌幅不及预期，是因为梳理分析近期的基本面情况，似乎多数偏空，马士基、达飞下调线上订舱价，达飞宣布尝试复航红海，斋月期间巴以暂时性停火预期升温，最新SCFI欧线跌幅近10% 等等。但如果更进一步，我们会发现SCF
南方财经12月27日电，上海国际能源交易中心(简称“上期能源”)发现96组246名客户在集运指数（欧线）期货品种交易中涉嫌未申报实际控制关系，决定对上述客户在集运指数（欧线）期货品种上采取限制开仓1个月以及限制出金的监管措施。同时上期能源对2名涉嫌违规的客户进行立案调查。
大盘配资 集运指数（欧线）期货 20CM跌停！
2026-03-151月9日早盘，集运指数（欧线）期货跌停。 文华财经数据显示，截至上午收盘，集运指数（欧线）期货主力合约下跌20%，报1773.4点。 消息面上，近日有消息称，油轮和干散货船可以继续通过红海和曼德海峡。“尽管有相反的报道，油轮仍在继续通过红海和苏伊士运河。”油轮经纪商BRS周一表示。 现货端，上周五，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1896.65点，从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费突破4000美元。期现结合看，上周期货价格冲高回落，基差有所收敛。 格林大华期货表示，红海事件持续