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当地时间周二，美国国家航空航天局(NASA)宣布，因面临越来越多的技术挑战，将推迟“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务至2025年9月，推迟“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划至2026年9月。 NASA局长比尔·尼尔森表示：“安全是我们的首要任务，延迟任务将给阿尔忒弥斯团队更多的时间来应对挑战。” 不过，“阿耳忒弥斯4号”将仍按计划于2028年9月进行。该任务为第二次载人登月计划，将由四名宇航员进驻“门户”月球轨道空间站，并适时开展月面着陆。 按照原计划，NASA将在2024年11月执行“阿尔忒弥斯

美国航空航天局2日进行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的综合演练，涵盖推进剂加注、发射倒计时等关键环节。但由于火箭核心级的推进剂接口出现液氢泄漏，倒计时被中止。美航空航天局局长艾萨克曼表示，任务发射窗口将从2月推迟至3月。 此次演练内容包括向新一代登月火箭“太空发射系统”加注低温液氢、发射倒计时程序演练等。演练中，火箭核心级的推进剂接口出现液氢泄漏，需要多次暂停操作以采取应对措施，如调整推进剂流量等，从而使倒计时进程延后。此外，“猎户座”乘员舱的压力阀在近期更换后需重新拧紧，操作耗时较长。另

载人航天工程代表团访问香港行程12月1日结束。当天下午，香港特区政府为代表团举行欢送仪式。香港特区行政长官李家超说，代表团访港播下增进民族自豪的种子、探索科学科技的种子和鼓励追逐梦想的种子，期待代表团常来香港，分享国家航天事业新成就。 李家超在致辞中表示，代表团展示了国家载人航天工程的发展历程、辉煌成就和贡献国家的热情，“这让我们深深感受到作为中华儿女的骄傲和重大责任”；代表团的分享，燃起香港年轻人对航天科技，以至科学探索的热情，有利于香港发展成为国际创科中心；代表团向香港社会展示砥砺奋进、勇

本报电(记者陈静文)随着2025年全球eVTOL(电动垂直起降)航空器产业迈入商业化爆发期，国际市场对先进空中交通解决方案的关注度持续升温。 近日，在美国硅谷举行的eVTOL大会上，中国先进空中交通科技企业亿航智能控股有限公司作为唯一受邀参会的中国科技企业，携其旗舰产品无人驾驶载人航空器EH216-S亮相，吸引了多家同行企业和高校机构代表驻足讨论、参观体验。 被称为“空中的士”的EH216-S，机舱和起落架犹如直升机，16个小直径旋翼分布在机舱底部周围，为其提供动力。舱内空间可容纳2人，乘机人

当地时间2月20日，美国国家航空航天局（NASA）官员表示，在完成关键火箭演练后，NASA计划于3月6日进行“阿耳忒弥斯2号”（Artemis II）载人绕月飞行任务发射。不过NASA同时提醒，剩余任务准备工作仍可能导致发射时间推迟。 19日，NASA演练为“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的新一代登月火箭“太空发射系统”加注燃料。发射团队向矗立在发射台上的这枚98米高火箭加注了约260万升低温储存的推进剂：液态氢和液态氧。发射团队选定模拟发射时间，演习点火倒计时，倒计时按计划在点火前半分钟停