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21世纪经济报道记者陈思琦深圳报道 在全球海洋竞争从“存量”巩固向“增量”突破转型的背景下,中国城市正凭借科技创新与区域协同强势突围。 日前,综合开发研究院(中国·深圳)可持续发展与海洋经济研究所与广东粤港澳大湾区研究院联合发布《全球海洋城市竞争力指数报告(2025)》(以下简称“报告”),显示“中国力量”集体崛起,上海、香港稳居第一梯队,深圳、广州、青岛等城市则成为第二梯队核心力量。 综合开发研究院(中国·深圳)前海分院副院长、可持续发展与海洋经济研究所所长胡振宇接受21世纪经济报道记者专访
10月15日,外交部发言人林剑主持例行记者会。10月14日,中国商务部为反制美国对中国采取海事、物流和造船业301调查措施,公布《关于对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施的决定》,自2025年10月14日起施行。法新社记者就此事提问,韩国表示正与中国谈判,以尽量减少中国对于韩国造船商、韩华海洋公司以及与美国有联系的子公司采取措施的影响。中方对此有何回应?此外,韩国媒体报道,韩方表示,此类制裁可能和中美之间的紧张局势有关,中方对此有何评论? 林剑回应:“昨天,中方的主管部门已经就有关
记者从自然资源部获悉:前三季度海洋经济呈现稳中有进良好局面。初步核算,前三季度海洋生产总值达7.9万亿元,同比增长5.6%。 海洋资源供给水平稳步增强。全国批准用海用岛面积26.2万公顷,同比增长19.2%,项目涉及投资额6419亿元。海洋原油、天然气产量同比分别增长3.0%、17.7%,海上风电新增并网容量同比增长42.1%。全国海洋水产品产量同比增长4.8%。 主要海洋传统产业发展向好。海洋船舶新承接订单量、完工量和手持订单量继续保持全球领先。海洋交通运输业稳步发展,海洋货运量、货物周转量
12月2日至5日,第22届中国国际海事技术学术会议和展览会在上海市举办。工信部总经济师高东升出席开幕巡馆、高级海事论坛等活动并致辞。高东升指出,下一步,工信部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹高质量发展和高水平安全,强化创新驱动,深化合作共赢。一是推动科技创新和产业创新深度融合。面向深海极地、绿色智能等重大需求和前沿领域,加快关键核心技术攻关,加强中试验证应用,全链条推进船舶海工装备创新发展。二是推进产业提质升级和新兴产业发展。加快绿色技术和人工智能赋能,强化标准引领,建设先进的研发、
记者5月22日从上海海关获悉,今年前四个月,上海洋山海关共监管保税燃料油加注97批次、13.26万吨,同比分别增长1.2倍、89.59%;保税LNG加注25批次、15.73万立方,同比分别增长1.27倍、2.26倍;全国首单绿色甲醇加注504吨。 日前,在上海洋山海关监管下,中国船舶燃料有限责任公司(以下简称“中船燃公司”)供油船“长航油轮”直接从保税仓库提油3500吨,为停泊在上海港洋山一期码头的“COSCO PHILIPPINES”轮加注3499吨保税燃料油。这是“保税高低燃料油混兑调和”
自然资源部副部长、国家海洋局局长孙书贤9月10日在国新办举办的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,我国海洋生产总值已经突破10万亿元,2024年我国海洋生产总值比“十三五”末增长了34%,占国内生产总值的7.8%,海洋经济已成为国民经济稳增长的重要力量。同时,我国已成为海洋产业门类最齐全的国家之一,我国已经拥有全部15个主要海洋产业,15个主要海洋产业都是规模大、势头好,比如海洋水产品总产量已经连续36年稳居世界第一。海洋油气成为增储上产的主力,2024年海洋原油增量占国内原
针对海洋生态环境面临的过度捕捞、海洋污染、海平面上升等诸多严峻挑战,多方呼吁加快构建从山顶到海洋的保护治理大格局,加强陆海统筹、区域联动、部门协同,推进海洋生态文化的传播和海洋法治建设。 在今天(9月26日)中华环保联合会等主办的2025海洋保护大会上,第十四届全国政协人口资源环境委员会副主任、生态环境部原副部长翟青在开幕式致辞中指出,我国是海洋大国,保护好海洋生态环境,对于保障国家生态安全、促进海洋可持续发展、实现人海和谐具有重要的作用。 翟青说,十八大以来,我国采取了一系列有效措施,推动海
新京报贝壳财经讯(记者徐雨婷)10月11日,在投资者见面会上,针对巨力索具对全资子公司巨力索具海洋科技(天津)有限公司的资金来源方式(自有资金、定增或可转债),董事会秘书张云做出回应。 张云表示,公司已完成对该全资子公司的设立,公司目前正在对拟建项目编制可行性研究报告。针对该项目,公司会投入相应的流动资金,并且该项目也符合国家的政策支持方向,可申请相关政策支持。 8月14日,巨力索具发布公告称,公司拟以自有资金1亿元投资设立全资子公司巨力索具海洋科技(天津)有限公司,注册于天津港保税区。巨力索
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